IFEMA MADRID F1 versenypálya

Verstappen eközben stabil, körülbelül nyolc másodperces előnyben volt Norrisszal szemben. Ahogy a csata a legutóbbi szakaszhoz ért, Norris késedelmi díjat kapott, amivel a hátrány alig több mint néhány másodpercre csökkent, de Verstappennek sikerült kitartania a versenyben, köszönhetően egy időben végrehajtott megállásnak, hogy javítson a puhább gumikon. Az F1 azt állítja, hogy a rajongók 90 százalékát a tömegközlekedésnek köszönhetően várja a legújabb pályán, ami egy fő vonzerő, Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke körül. Domenicali nem zárta ki, hogy Barcelona folytassa az F1-es futamok megrendezését, de nem a Spanyol Nagydíj álcája alatt. „Madrid egy fantasztikus város, fantasztikus show-val és közösségi kultúrával, és a mai bejelentés izgalmas új szakaszt indít az F1 Spanyolországban való megrendezésével” – mondta a férfi egy közleményben. Szerdán bejelentettek egy jó, 10 szezonos csomagot, amely 2026-ban indul, az F1-hez kapcsolódóan, egy új helyszínre, amely a pálya és a küldetésalapú pálya kombinációja lesz – akárcsak a melbourne-i Albert Park.

Rutin Barcelona-Catalunya

Az új német versenyző győzelmei, miszerint ő volt az első, aki Ferrarit vezetett a zuhogó esőben, kiemelkednek legjobb teljesítményei közül. Egy másik hosszú távú versenypálya, a Jarama az 1960-as években épült, és egy felújított Montjuïc-pálya Barcelonában, azzal a céllal, hogy Spanyolországot visszaállítsa a globális autóversenyzés világába. Az első Spanyol Nagydíj 1913-ban nyúlik vissza, és a kereskedelmi nevén Battle Grand Prix-t is megrendezték, bár a tapasztalat nem egy nagydíj-formulát követte, és inkább autóversenyzésnek tűnt. Először is, a sorozatgyártású autóverseny óta a nagy eseményt az Első Világbajnokság zavarja meg, és egy évtizedet kell várni a második megrendezésére.

A madridi legújabb verseny egyik legjobb előnye, hogy milyen egyszerű eljutni az új dalhoz. Az új helyszín csak néhány metróállomásra van a környékbeli https://fogadas-sport.com/bet/analitic kardiológiai központtól, a tömegközlekedésnek köszönhetően pedig különállóan elérhető. Azt mondtad, nincs szükséged autóra – Madrid vonatai és buszai gyorsak, megfizethetőek és hatékonyak.

A célegyenes Max Verstappen és a profi versenyző, Gianpiero Lambiase birtoklása? A Reddish Bull jövője bizonytalan a panaszok közepette.

Ez azonban drágább lehet, akár 50-70 eurót is felszámíthat a városon belüli eltérő helyszíntől függően. Ne feledje, hogy a pálya 31 kilométerre található, így a látogatók száma befolyásolhatja az utazási időt. A Circuit de Barcelona-Catalunya most számos szolgáltatást és intézményt kínál, hogy a látogatók biztonságos élményben részesüljenek a külföldi nagydíjon. Számos lelátó található, ahonnan megtekinthető a verseny, különböző előnyöket kínálva a dallamok megtekintéséhez. Az oldalon található szolgáltatások közé tartoznak az éttermek, a mosdó és az elsősegélynyújtó állomások is. Érdemes lehet viselkedési órákon részt venni, amelyek a verseny fő dátumával kvalifikált fordulók lennének.

A vadonatúj Sagales transzfercsapat mostantól közvetlen járatot kínál Barcelonából az új Route de Catalunya versenypályára a Grand Prix hétvégéin. A szállodától a Circuit de Catalunya versenypályáig közlekedő buszjáratok 3-3,5 lépésben elérhetők a főbb helyekre. Az Eixample negyedben található 5 csillagos Colón Hotel nagyszerű kilátást nyújt az új, népszerű Sagrada Familia teraszáról, alternatív és luxus hangulatot teremtve. A Circuit de Catalunya versenypályához közeli új vasútállomás a Montmeló, ahonnan könnyen megközelíthető a 45 perces séta a pályán.

• Egy igazán nagyszerű élményért gondold át az F1 ATOL Take a trip csomagokat, amelyek tartalmazzák az oda-vissza utat Barcelonába, a három éjszakás szállodát, a versenyekre való körutazást és akár a selejtezők hónapjait is.
• Az F1 leggyorsabb autópálya-pályája lenyűgöző esti versenyeket kínál az új Vörös-tengerrel.
• A fő csata mellett az F1 Barcelona hétvégéjén a Formula 2, az Algoritm 3 és a Porsche Supercup eseményei mellett szervizfutamok is lesznek.
• A versenyidő valószínűleg zsúfolt lesz, ezért erősen javasoljuk, hogy korán érkezz, hogy elkerüld az újonnan érkező tömegek kihasználását.

Az új Feria de Madrid metrómegálló közvetlenül a szurkolókhoz juttatja az utakat, az Adolfo Suárez Madrid-Barajas repülőtér pedig 5 percre van a helyszíntől – ami nagy előny a GP számára. Mindazonáltal merészség lenne közvetlenül a többiek mögött hagyni Verstappen rutinszerű viselkedése ellenére, és egy megfiatalodott Norrisra bízzuk, hogy megnyerje első spanyolországi versenyét. Ne feledd, Spanyolországban az időjárás igazán kellemesnek ígérkezik, az időmérőn 26°C, a verseny végén pedig 30°C várható. A Barcelona szerződése 2026-ig szól, ami várhatóan a következő szezonban is folytatódik, függetlenül attól, hogy az F1 kiadja-e a hivatalos menetrendet a következő szezonra, nem biztos, hogy pontosan milyen feltételeket fognak betartani.

Bár nincs védelme, az új, részletes áttekintés erőteljes választássá teszi a rajongók számára. A megfelelő lelátó kiválasztása teljesen megtörheti az érzéseidet az új Spanyol Nagydíjon. Számos lehetőség kínál különböző nézőpontokat és árat, így mindenki talál magának valót. A fő egyenestől a technikai fejlesztésekig a Circuit de Barcelona-Catalunya legújabb lelátói egyedülálló lehetőséget kínálnak az új verseny megtekintésére. A harmadik kanyar, amelyet a helyi szakaszon Hortalezának neveznek, egy gyors kanyar, amelyet teljes gázzal végeznek, mielőtt a versenyzők elérik a pálya leggyorsabb szakaszát a kanyarban, 340 km/h-s sebességgel. Ezután erősen fékezniük kell, hogy 80 km/h-val gyorsuljanak az 5. kanyarban és egy sikánban, a harmadik kanyarból kivezető teljes szakaszon, hogy az 5. kanyar egy 837 méteres szintkülönbségnek tűnjön.

A friss Rutin Barcelona-Catalunya weboldal tényszerű információkat tartalmaz az intézményről, a hozzáférési pontokról és a különleges eseményekről a vasárnapi versenyen. Izgalommal teli, és kalandozz ki az 1. lépés versenyeiből a legendás Rutin Barcelona-Catalunya alatt. Az új F1 Barcelona Nagydíj Európa egyik legnagyobb motorsport eseménye, amely minden évben rengeteg rajongót vonz a világ minden tájáról. Akár egy igazi autóverseny-rajongó vagy, akár az első F1-es élményedet tervezed, ez a teljes kiadvány segít abban, hogy nagyszerű viseletben éld át az élményt, miközben könnyedén navigálsz Barcelonában.

Az év fontos részét képezi, ahol a versenyzők és a csapatok felmérik a teljesítményüket, és felvehetik a versenyt a versenytársakkal. Minden egyes futammal olyan tanulságok merülnek fel, amelyek jelentősen befolyásolják a tabellát, és javítják a teljesítményüket az évszakok előrehaladtával. Menjen a C-17-es úton (Montmeló kijárat) és/vagy az AP-7-es fizetős úton, és mind a 13-as, 14-es, mind a 15-ös úton le tud szállni. Ezután egy egyszerű állomás következik, ahol egyértelmű jelzések vannak a pálya parkolóiban. Győződjön meg róla, hogy előre néz, és hogy melyik pihenőhelyen van a végeredmény. Sok lehetősége volt, szinte az egész versenyt elnézte a lelátó vagy a főbejárat.